[张贴报告]基于离散元-多体动力学耦合的装载机工作装置疲劳寿命研究

主办单位

河海大学

中国力学学会计算力学专业委员会颗粒材料计算力学专业组

江苏省力学学会

中国颗粒学会颗粒计算专业委员会（筹）

承办单位

河海大学

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协办单位

东南大学

江西理工大学

东北大学

大连理工大学中白科研与创新中心

苏州科技大学

工业装备结构分析优化及CAE软件全国重点实验室

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重要日期

会议通知
2023 年 12 月，发布会议第一轮通知
摘要提交
2024 年 3 月 31 日前
全文提交
2024 年 4 月 30 日前
会议注册
2024 年 1 月 1 日起
会议时间
2024 年 5 月 31 日（星期五）报到
2024 年 6 月 1 日 - 3 日会议

基于离散元-多体动力学耦合的装载机工作装置疲劳寿命研究

编号：85 稿件编号：164 访问权限：仅限参会人更新：2024-04-09 22:39:01 浏览：503次张贴报告

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摘要

装载机是各种工程建设中广泛使用的一种机械设备，其工作装置性能的优劣在一定程度上影响着工程项目的实施。由于工作环境多变，作业过程中承受交变载荷作用，造成了其工作装置常常发生疲劳破坏，因此对开展装载机工作装置疲劳寿命评估对提升装载机工作性能具有重要作用。本研究首先对碎石颗粒进行测量及标定，建立装载机铲装作业的工作对象；基于Recurdyn完成了装载机的刚柔耦合动力学模型的建立；通过EDEM与Recurdyn的耦合仿真，分析装载机工作装置在一个工作循环间的应力变化云图，选取了装载机工作装置上的主要疲劳危险点，并提取应力时间历程数据，对得到的应力时间历程数据进行数据处理和雨流计数后得到了雨流矩阵，并进一步进行疲劳寿命分析，为装载机工作装置的疲劳强度优化设计提供参考。

关键字

离散元-多体动力学耦合,疲劳寿命,装载机工作装置,雨流矩阵

报告人

陈志豪

湘潭大学

稿件作者

姜胜强湘潭大学

陈志豪湘潭大学