[Poster Presentation]基于离散元-多体动力学耦合的装载机工作装置疲劳寿命研究

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Important Dates

Conference Announcement

December 2023, release First Round Announcement
Abstract Submission Deadline
March 31^th, 2024
Paper Submission Deadline
April 30^th, 2024
Registration
From January 1^st, 2024
Conference Schedule
May 31^st (Friday), 2024 On-Site Registration
June 1^st to 3^rd, 2024 Conference

基于离散元-多体动力学耦合的装载机工作装置疲劳寿命研究

ID：85 Submission ID：164 View Protection：ATTENDEE Updated Time：2024-04-09 22:39:01 Hits：504 Poster Presentation

Start Time：Pending （Asia/Shanghai）

Duration：Pending

Session：[No Session] » [No Session Block]

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Abstract

装载机是各种工程建设中广泛使用的一种机械设备，其工作装置性能的优劣在一定程度上影响着工程项目的实施。由于工作环境多变，作业过程中承受交变载荷作用，造成了其工作装置常常发生疲劳破坏，因此对开展装载机工作装置疲劳寿命评估对提升装载机工作性能具有重要作用。本研究首先对碎石颗粒进行测量及标定，建立装载机铲装作业的工作对象；基于Recurdyn完成了装载机的刚柔耦合动力学模型的建立；通过EDEM与Recurdyn的耦合仿真，分析装载机工作装置在一个工作循环间的应力变化云图，选取了装载机工作装置上的主要疲劳危险点，并提取应力时间历程数据，对得到的应力时间历程数据进行数据处理和雨流计数后得到了雨流矩阵，并进一步进行疲劳寿命分析，为装载机工作装置的疲劳强度优化设计提供参考。

Keywords

离散元-多体动力学耦合,疲劳寿命,装载机工作装置,雨流矩阵

Speaker

陈志豪

湘潭大学

Submission Author

姜胜强湘潭大学

陈志豪湘潭大学

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Hohai University

Panel of Computational Mechanics on Granular Materials, Working Party of Computational Mechanics, Chinese Society of Theoretical and Applied Mechanics

Jiangsu Society of Theoretical and Applied Mechanics