[口头报告]基于离散元法的路基填料软岩颗粒破碎特性分析

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会议时间
2024 年 5 月 31 日（星期五）报到
2024 年 6 月 1 日 - 3 日会议

基于离散元法的路基填料软岩颗粒破碎特性分析

编号：92 稿件编号：246 访问权限：仅限参会人更新：2024-04-09 22:40:47 浏览：458次口头报告

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摘要

软岩颗粒破碎特性对路基填料路用性能具有重要影响。通过构建考虑岩质矿物组分的等效晶质模型(GBM)，开展了模拟软岩颗粒点荷载强度和压碎值试验的离散元仿真；采用正交设计方法，讨论了土体结构、颗粒强度、填料密度3因素影响软岩填料压碎值的主次关系，并进行了多元回归分析。研究表明：GBM能较好描述非均质软岩颗粒沿非最小截面破坏的特征；土体结构为影响路基填料软岩颗粒破碎的主导因素，颗粒强度、堆积密度次之；基于输入法的回归方程具有较好的拟合优度与预测精度；路基软岩填料宜采用骨架密实型土体结构及较高的压实指标，以增强抗破碎能力。

关键字

软岩颗粒破碎,等效晶质模型,点荷载强度,压碎值,离散元法,正交试验

报告人

瑞陆

博士研究生 西南交通大学

稿件作者

瑞陆西南交通大学

罗强西南交通大学

赵春发西南交通大学