[口头报告]管道内气-粒两相流数值模拟分析

管道内气-粒两相流数值模拟分析
编号:306 稿件编号:90 访问权限:仅限参会人 更新:2024-05-20 09:54:07 浏览:475次 口头报告

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摘要
气-粒多相流广泛存在于管道系统中,诸如:工业生产中的气力输送、喷砂工艺;能源领域中的粉煤燃烧、携沙天然气开采;以及人们日常生活中会用到的吸尘器。研究管道内气体与颗粒相互作用,厘清气体-颗粒系统的两相动力学行为对管道气-粒系统相关设备的优化设计、可靠性设计有着重大意义。因此,分别基于欧拉多相流与CFD-DEM模型研究了颗粒在水平直管和L型管道中的流动特性。结果表明:当气流初速度较高、颗粒直径较小时,两种数值模型的模拟结果吻合度较高;当气流初速度较小时,颗粒在欧拉多相流模型中为分部流,但在CFD-DEM模拟下,由于颗粒的堆积,颗粒间的相互碰撞、挤压、摩擦作用对整个气-粒系统的影响较大,在直管中出现了复杂的沙丘流,在L型管中,颗粒流出弯头后在管道底部沉积;当颗粒直径较大时,在CFD-DEM模型中颗粒与管道壁面接触的机会增加,使得运动轨迹复杂化,随机性强,欧拉多相流模型则不能体现这一特性。
 
关键字
计算流体力学,气-粒两相流,欧拉多相流,CFD-DEM耦合
报告人
稿件作者
黄钰棋 大连理工大学
赵红华 大连理工大学
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