[口头报告]基于离散元模拟的碎冰区船舶结构冰载荷不确定性分析

主办单位

河海大学

中国力学学会计算力学专业委员会颗粒材料计算力学专业组

江苏省力学学会

中国颗粒学会颗粒计算专业委员会（筹）

承办单位

河海大学

蒙纳士大学

协办单位

东南大学

江西理工大学

东北大学

大连理工大学中白科研与创新中心

苏州科技大学

工业装备结构分析优化及CAE软件全国重点实验室

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曙光智算信息技术有限公司

北京并行科技有限公司

上海积鼎信息科技有限公司

重要日期

会议通知
2023 年 12 月，发布会议第一轮通知
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2024 年 3 月 31 日前
全文提交
2024 年 4 月 30 日前
会议注册
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会议时间
2024 年 5 月 31 日（星期五）报到
2024 年 6 月 1 日 - 3 日会议

基于离散元模拟的碎冰区船舶结构冰载荷不确定性分析

编号：299 稿件编号：381 访问权限：仅限参会人更新：2024-05-14 15:09:40 浏览：481次口头报告

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摘要

在风、浪、流及温度等多环境因素的影响下，极地浮碎冰区海冰的几何形状和空间分布具有很强的随机性，并对极地船舶在浮碎冰区航行过程中的冰载荷造成显著影响。为研究碎冰形态和尺寸的随机性对船舶结构的影响，本文以“雪龙”号极地科考船为研究对象，采用三维离散元方法分析了碎冰尺寸与形状影响下的船体典型部位冰载荷，包括船首和船肩部位。通过结构可靠性和不确定性分析方法，评估了碎冰平均尺寸和碎冰形状对船舶结构长期可靠性及安全性的影响，对比分析了极地船舶在碎冰区航行过程中船首和船肩处的失效概率和不确定性系数，相关研究结果可为船舶在极地冰区安全航行提供科学参考。

关键字

离散元方法；碎冰区；冰载荷；不确定性；可靠性

报告人

张鑫奥

大连理工大学

稿件作者

张鑫奥大连理工大学

季顺迎大连理工大学