[口头报告]816型装载机主刃板的磨损分析及结构优化

主办单位

河海大学

中国力学学会计算力学专业委员会颗粒材料计算力学专业组

江苏省力学学会

中国颗粒学会颗粒计算专业委员会（筹）

承办单位

河海大学

蒙纳士大学

协办单位

东南大学

江西理工大学

东北大学

大连理工大学中白科研与创新中心

苏州科技大学

工业装备结构分析优化及CAE软件全国重点实验室

赞助机构

科力时代软件（大连）有限公司

曙光智算信息技术有限公司

北京并行科技有限公司

上海积鼎信息科技有限公司

重要日期

会议通知
2023 年 12 月，发布会议第一轮通知
摘要提交
2024 年 3 月 31 日前
全文提交
2024 年 4 月 30 日前
会议注册
2024 年 1 月 1 日起
会议时间
2024 年 5 月 31 日（星期五）报到
2024 年 6 月 1 日 - 3 日会议

816型装载机主刃板的磨损分析及结构优化

编号：143 稿件编号：191 访问权限：仅限参会人更新：2024-04-10 17:19:13 浏览：559次口头报告

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报告时间：暂无持续时间

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摘要

散体物料在装卸过程中装载机铲斗结构设计的不合理是产生磨损的主要原因，故设计合理的系统结构是解决装载机铲斗磨损的主要办法。本研究以砂石物料作为试验对象，建立了装载机铲斗的离散元仿真模型。通过仿真分析确定了一次铲装法为装载机铲斗的铲装轨迹，并分析预测出主刃板为主要的磨损部件。在此基础上，分析耐磨材料对主刃板磨损量的影响，然后对主刃板结构进行改进，通过改进前后主刃板的磨损和受力情况进行对比。其仿真结果表明：当耐磨材料的磨损常数越小和维氏硬度越大，各个耐磨材料的Archard Wear模型和Oka Wear模型的磨损深度越小，耐磨材料的耐磨性越高，并确定方案3为最佳的主刃板结构参数。改进后主刃板结构的磨损和受力情况都得了改善，并验证了主刃板结构改进的可行性。

关键字

铲斗；离散元；磨损；主刃板

报告人

兰惠杰

学生 华侨大学

稿件作者

谭援强华侨大学

兰惠杰华侨大学

申春雨华侨大学

李杰华侨大学